ADAS感知 / EPS

Kết nối EPS

Mẫu: CD12-C010-1000

Lĩnh vực ứng dụng

communicationcarindustry
Kết nối EPS

Mô tả chi tiết

CD12-C010-1000 là loại kết nối PCB công nghiệp/xe hơi đa cổng tích hợp, vỏ nhựa PA66 chịu lửa cao kết hợp với đầu tiếp xúc đồng hợp kim dẫn điện cao, thiết kế lắp đặt DIP cắm trực tiếp, tích hợp nhiều nhóm giao diện tín hiệu và nguồn điện, có ưu điểm cốt lõi là chịu nhiệt độ cao, chống rung, cách điện chịu lửa, độ tin cậy cao, tuân thủ tiêu chuẩn bảo vệ môi trường RoHS và tiêu chuẩn chống cháy UL94-V0, được sử dụng rộng rãi trong kết nối mạch điện cho các ứng dụng như điện tử xe hơi, điều khiển công nghiệp, nhà thông minh.

Tính năng

  • Thiết kế tích hợp đa cổng, tích hợp nhiều nhóm giao diện tín hiệu và nguồn điện
  • Kết nối độ tin cậy cao, sử dụngđầu cuối đồng thau dẫn điện cao
  • Hàn chịu nhiệt độ cao, hỗ trợ hàn reflow IR 260℃/10s
  • Sử dụng vỏ nhựa PA66 cấp chống cháy UL94-V0, cách điện chống cháy xuất sắc
  • Khả năng chống rung chống va đập mạnh
  • Toàn quy trình tuân thủ tiêu chuẩn môi trường RoHS, không chất độc hại
  • Tương thích công nghệ hàn cắm thẳng PCB tiêu chuẩn, tính thích ứng cao
  • Tuổi thọ cơ học ≥500 lần cắm rút, hiệu suất ổn định sử dụng lâu dài, giảm chi phí bảo trì thiết bị

Thông số kỹ thuật

Vỏ nhựaPA66, cấp chống cháy
Lực cắm rút3N~20N
Chịu điện áp1500V AC/1min
Loại giao diệnTích hợp nhiều cổng
Cấp chống cháyUL94-V0
Dòng định mức5A/chân (chân tín hiệu), 10A/chân (chân nguồn)
Số lượng chânChân tích hợp nhiều nhóm tín hiệu + nguồn
Xử lý bề mặtđầu nối lớp nền mạ niken 100u", bề mặt mạ thiếc mờ 200u"
Tuổi thọ cắm rút≥500 lần cắm rút
Lực giữ đầu nối≥20N
Nhiệt độ lưu trữ-40℃ ~ +85℃
Nhiệt độ chịu hàn260℃/10s
Điện trở tiếp xúc≤20mΩ
Điện áp định mức250V AC/DC
Đầu nối dẫn điệnĐồng thau dẫn điện cao C2680-H
Điện trở cách điện≥1000MΩ
Nhiệt độ hoạt động-40℃ ~ +105℃
Phương thức lắp đặtPCB kiểu cắm thẳng (DIP)

Tài liệu trắng

Dự án liên quan

Vỏ radar sóng siêu âm/sóng milimet|Dự án phụ trợ cho hệ thống ADAS ô tô

Vỏ radar sóng siêu âm/sóng milimet|Dự án phụ trợ cho hệ thống ADAS ô tô

Các nhà sản xuất xe năng lượng mới trong nước ADAS module cảm nhận radar vỏ ban đầu có độ chính xác không đủ, bị thất bại để làm kín, biến dạng nhiệt độ cao và thấp vấn đề, con đường gồ ghề nước thấm sau đó dẫn đến radar phát hiện bất thường. Công ty chúng tôi tùy chỉnh vật liệu biến tính radar vỏ chính xác, tối ưu hóa khe hở làm kín và cấu trúc định vị bên trong, đáp ứng yêu cầu độ tin cậy AEC-Q tiêu chuẩn ô tô. Vỏ chống rung, chịu được thời tiết, hiệu suất chống bức xạ điện từ đạt tiêu chuẩn, kết hợp với EPS bộ phận phù hợp để kiểm tra đồng bộ, thực hiện sản xuất định điểm cho nhiều mẫu xe, giảm đáng kể tỷ lệ sửa chữa lại radar module.

国内知名新能源车企

Thành phần điện tử ô tô|Hộp radar ô tô mới năng lượng & EPS hệ thống trợ lực tay lái dự án

Thành phần điện tử ô tô|Hộp radar ô tô mới năng lượng & EPS hệ thống trợ lực tay lái dự án

Các nhà sản xuất xe điện trong nước, vỏ radar sóng milimet / siêu âm xe có tính năng chống rung và chống nước của giải pháp ban đầu không đủ, bộ kết nối EPS điều hướng dễ bị lỏng trong điều kiện làm việc nhiệt độ cao, ảnh hưởng đến nhận thức lái xe và an toàn lái xe. Công ty chúng tôi phát triển vỏ chuyên dụng radar, bộ phận kết nối hệ thống EPS điều hướng, thông qua toàn bộ bộ thử nghiệm ô tô. Sản phẩm chống rung, chịu nhiệt độ cao và thấp, hiệu quả lắp ráp tăng 30%, đã vào dự án sản xuất hàng loạt của các nhà sản xuất xe, cung cấp ổn định theo lô.

某智能汽车企业